Presque un an après le créneau du siècle, cas de figure inverse : quitter un emplacement de stationnement en disposant vers l’avant de cette marge de manoeuvre :
Et vers l’arrière de cet espace vital :
Il m’a fallu plus d’une quarantaine de tours de volant complet (au bout d’un moment, j’ai commencé à les compter…) et quatre minutes pour pouvoir emprunter la voie publique…
Et combien de « touchettes » à l'avant et à l'arrière ? (boh les pare-chocs c'est fait pour ça) 😉
Et combien de « touchettes » à l'avant et à l'arrière ? (boh les pare-chocs c'est fait pour ça) 😉
On va dire… « plusieurs ».
On va dire… « plusieurs ».